Инструктаж участника · День I

Термины и понятия

Инструктаж по технике безопасности

Комплекс мер, направленных на обеспечение безопасности Участников при проведении Чемпионата Томской области по Эндуро, гонки «Под напряжением» (далее — Чемпионат). Включает теоретическую подготовку «Брифинг», проверку, обсуждение технических и тактических аспектов, прав и обязанностей Участников, техники безопасности, а также инструкций по действиям в нештатных ситуациях.

Участник

Лицо, зарегистрированное в качестве участника Чемпионата в установленном организаторами порядке.

Организаторы и маршалы

Лица, обозначенные специальным световым жилетом, обеспечивающие порядок, безопасность и соблюдение Положения и Регламента. Расположены на отдельных точках вдоль трассы, контролируют её прохождение и оперативно реагируют на нештатные ситуации.

Опасный / сложный участок трассы

Отдельно обозначенный организаторами участок трассы, при приближении к которому Участнику необходимо сбросить скорость, проявить повышенную осторожность и внимание к его прохождению.

Нештатная ситуация

Форс-мажор: ситуация, при которой во время трассы заглохла мототехника, причинён вред жизни и здоровью Участника, либо любая другая ситуация, создающая угрозу жизни и здоровью людей и требующая помощи организаторов, маршалов, судей или специальных служб.

1. Общие положения

1.1. Перед предстоящим стартом Участник должен ознакомиться с Положением и Регламентом Чемпионата, размещёнными на сайте под-напряжением.рф, а также с картой маршрута и его особенностями (сложными и опасными участками), принять участие в «Брифинге», проводимом организатором, ознакомиться с настоящей инструкцией по технике безопасности.

1.2. После ознакомления с указанной в п. 1.1 информацией Участник подтверждает, что обладает достаточными навыками, опытом и теоретической подготовкой управления мототехникой для участия в Чемпионате.

1.3. Участник принимает участие на личной мототехнике, находящейся в исправном техническом состоянии, с исправными органами управления и тормозной системой, за что несёт личную ответственность. Участник также несёт личную материальную ответственность в случае выхода мототехники из работоспособного состояния во время Чемпионата, за причинение вреда при управлении мототехникой и следит за её сохранностью на площадке.

1.4. Классы гонки

• «Золото» — для наиболее опытных и подготовленных спортсменов, имеющих опыт профессионального владения мототехникой во внедорожных условиях и хорошую физическую подготовку; для лиц, занимающихся мотоспортом на профессиональной основе, 18+ лет.
• «Серебро» — для спортсменов с достаточным опытом внедорожной езды и уверенным владением мототехникой; для тех, кто ранее принимал участие в подобных соревнованиях и занимал призовые места, занимается мотоспортом не на профессиональной основе, регулярно участвует в соревнованиях, 18+ лет.
• «Бронза» — для спортсменов, которые уже имеют опыт участия, но не на постоянной основе, ещё не обладают достаточным мастерством для уверенного прохождения сложных трасс, ранее не занимали призовые места, время от времени участвуют в соревнованиях, 16+ / 18+ лет.
• «Железо» — для спортсменов, ранее не принимавших участия в подобных соревнованиях либо имеющих недостаточный опыт и мастерство, либо не имеющих успешного финиша, 18+ лет, а также для лиц, не достигших 18 лет.

1.5. Участник в соответствии со своим опытом, навыками, физической подготовкой и знаниями самостоятельно определяет подходящий класс и регистрируется в одном из них, самостоятельно несёт ответственность за выбранный класс участия.

1.6. Участник, не достигший возраста 18 лет, допускается к регистрации только в классе «Железо».

2. Основные правила и техника безопасности

2.1. Участник участвует с обязательным использованием защитной экипировки. Управление мототехникой разрешается только в защитном шлеме соответствующего размера и полной защитной экипировке (мотоботы, защитные очки, перчатки, защита груди и спины и др.).

2.2. Участник обязан иметь страховой полис от несчастного случая на сумму не менее 100 000 рублей и медицинскую справку, подтверждающую допуск к участию, по форме 1144н. За достоверность предоставленных сведений Участник несёт личную ответственность.

2.3. Участник, не достигший 18 лет, допускается к участию исключительно с нотариального согласия обоих родителей. Несовершеннолетний участвует при обязательном сопровождении одного из родителей, который обязан иметь при себе свидетельство о рождении ребёнка и осуществлять постоянный контроль.

2.4. Участнику запрещено

• участие в состоянии алкогольного и (или) наркотического опьянения, а также при плохом самочувствии, не обеспечивающем должный контроль над управлением; употребление алкоголя и (или) наркотических средств во время участия;
• участие при технических неисправностях, неисправном рулевом управлении или тормозной системе;
• передвигаться на заведённой мототехнике вне трассы, обозначенной специальной разметкой;
• намеренный выезд за пределы трассы, езда на заведённой мототехнике на площадке вне трассы, а также езда по дорогам общего пользования при прибытии / убытии;
• езда вдвоём (с пассажиром);
• любые действия, результатом которых может стать причинение вреда жизни и здоровью людей, мототехнике, иному имуществу;
• выполнение трюков (езда на одном колесе, прыжки и т.д.) без необходимого опыта и навыков;
• умышленное столкновение с другими участниками, третьими лицами, а также их провоцирование;
• умышленный наезд на людей, животных, имущество;
• курение во время прохождения трассы и на протяжении всего маршрута;
• управление мототранспортом одной рукой;
• фото- и видеосъёмка при непосредственном прохождении трассы с использованием рук;
• применение беспилотных летательных аппаратов во время проведения всего Чемпионата.

2.5. Участник обязан

• знать и соблюдать настоящие правила и технику безопасности; до старта ознакомиться с Положением и Регламентом, картой маршрута, его сложными и опасными участками, а также с настоящим инструктажем;
• управлять мототехникой в соответствии со своим опытом, физической подготовкой и знаниями; выбирать безопасную скорость, обеспечивающую полный контроль, и в случае опасности предпринять все меры вплоть до полной остановки;
• при прохождении сложных и опасных участков снижать скорость до безопасной с учётом препятствий, видимости и наличия рядом других участников; в случае опасности — вплоть до полной остановки;
• соблюдать безопасную дистанцию до других участников, исключающую столкновения;
• не поддаваться на провокации других участников и третьих лиц;
• после выезда из водного или грязевого препятствия, а также при падении самостоятельно проверить техническую исправность мототехники (руль, рычаги, колёса, отсутствие утечек, органы управления и тормоза);
• знать и при необходимости использовать сигналы рукой (см. ниже);
• при сходе с трассы / решении прекратить участие сообщить об этом организатору или маршалу;
• не препятствовать действиями или бездействием соблюдению настоящих правил;
• неукоснительно соблюдать требования организаторов, маршалов и судей, а в нештатной ситуации — законные требования сотрудников полиции и иных специальных служб.

3. Нештатные ситуации и правила поведения

3.1. Если двигатель заглох, мотоцикл упал, застрял или стало трудно продолжать участие — поднимите руку, чтобы позвать на помощь организаторов и маршалов, далее следуйте их указаниям.

3.2. Действия после падения. Остановитесь и оцените самочувствие. На несколько секунд прекратите движение, чтобы пережить первый шок. Прислушайтесь к телу: нет ли резкой боли в шее, спине, рёбрах, коленях, запястьях, сохранена ли чувствительность конечностей. При подозрении на вред здоровью, затруднённом дыхании, кровотечении — поднимите руку (в т.ч. с помощью третьих лиц), подайте сигнал маршалам, дождитесь дежурной бригады медиков и следуйте их указаниям. При подозрении на перелом оставайтесь в статичном положении и не снимайте шлем без необходимости до прибытия медиков.

3.3. Если во время прохождения трассы вы обнаружили упавшего участника с признаками потери сознания и рядом нет организаторов / маршалов — остановитесь, обезопасьте место падения, подайте сигнал маршалам, дождитесь их прибытия, после чего продолжите участие. Запрещается снимать экипировку и самостоятельно перемещать участника без сознания до прибытия медиков без их разрешения.

4. Заключительные положения

4.1. Залогом безопасного и успешного прохождения трассы является рациональный выбор скорости движения и приёмов маневрирования.

4.2. Никакое действие участника не должно подвергать любого человека риску и опасности. Возможны сходы с траектории; при возвращении на трассу участник обязан пропустить движущихся по ней. В жаркую погоду рекомендуется иметь с собой питьевую воду. Перед сложными участками можно сместиться на край трассы и замедлиться. При возникновении трудностей участники могут оказывать друг другу любую помощь без ограничений. О любых нештатных ситуациях необходимо сообщать организаторам или маршалам.

4.3. На месте проведения Чемпионата обеспечено дежурство бригады скорой медицинской помощи и сотрудников правопорядка.

4.4. Ознакомившись с данными правилами, вы обязуетесь соблюдать Положение и Регламент Чемпионата, все пункты инструктажа, права и обязанности участника, а также соблюдать личную безопасность и безопасность других лиц и отвечать за сохранность своего имущества.

4.5. Связь с организаторами, маршалами и судьями — поднятием руки либо любым иным доступным способом, в том числе по телефону 8 923 407 1927 (Дмитрий).